Zaczep do przyczepki to niewielki element o ogromnym znaczeniu. Odpowiada przecież za stabilne połączenie przyczepy z autem, zapewniając bezpieczeństwo tak samo przewożonego ładunku i samochodu, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Wybór tak istotnego komponentu nie powinien być przypadkowy – sprawdź, na co zwrócić uwagę, by właściwie go dopasować do swojej przyczepki.
Artykuł sponsorowanyZaczep do przyczepki to niewielki element o ogromnym znaczeniu. Odpowiada przecież za stabilne połączenie przyczepy z autem, zapewniając bezpieczeństwo tak samo przewożonego ładunku i samochodu, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Wybór tak istotnego komponentu nie powinien być przypadkowy – sprawdź, na co zwrócić uwagę, by właściwie go dopasować do swojej przyczepki.
Rodzaje zaczepów do przyczepki
Najpopularniejszy i najprostszy zaczep do przyczepki (https://unitrailer.pl/pol_m_Czesci-do-przyczep_Zaczepy-i-urzadzenia-najazdowe-152.html) to zaczep kulowy. Jego konstrukcja pozwala na szybkie i bezpieczne zamontowanie przyczepy na haku holowniczym samochodu. Standardowa średnica kuli haka to 50 mm i to właśnie do niej dostosowana jest większość oferowanych zaczepów.
Wśród modeli dostępnych na rynku znajdziesz także zaczepy obrotowe –pozwalające na większą swobodę ruchów – a także zaczepy z hamulcem najazdowym – obowiązkowe w przyczepach cięższych oraz lekkich, których Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC) przekracza 750 kg. W sprzedaży dostępne są zarówno klasyczne zaczepy, jak i modele wzbogacone o dodatkowe funkcje, takie jak: wskaźnik prawidłowego zamknięcia, wskaźnik zużycia mechanicznego, automatyczne blokowanie po założeniu na kulę. Zaczep do przyczepki można podzielić ponadto ze względu na zastosowanie (przyczepy lekkie, cięższe, specjalistyczne), dopuszczalne obciążenie oraz typ dyszla (V, T, okrągły, kwadratowy).
Jak dobrać zaczep do przyczepki? 3 ważne zasady
Po pierwsze: musisz dopasować zaczep do profilu dyszla przyczepy. Może to być wariant T, V, dyszel kwadratowy lub dyszel rurowy. Konkretny zaczep będzie pasował do konkretnego profilu. Pamiętaj, że istotny jest nie tylko typ dyszla, ale i jego szerokość.
Po drugie: zapoznaj się dokładnie z kartą produktu. Znajdziesz na niej informacje o dopuszczalnej masie całkowitej, dopuszczalnym nacisku na kulę haka oraz średnicy i rozstawie otworów montażowych. Karta będzie zawierać także informacje o dodatkowych funkcjach, np. czy konkretny zaczep do przyczepy posiada wskaźnik zużycia zaczepu lub wskaźnik poprawności sprzęgu.
Po trzecie: nie sugeruj się wyłącznie ceną. Pamiętaj, że zaczep to fundamentalny element bezpiecznego transportu. Korzystaj z rozwiązań trwałych, wysokiej jakości i pochodzących od renomowanych dostawców, na który są oni skłonni udzielić gwarancji. Zwróć uwagę na to, czy produkt posiada certyfikaty jakości i zgodności z normami europejskimi (np. CE lub TÜV) oraz jaki jest materiał jego wykonania (powinien być odporny na korozję).
Kiedy wymienić zaczep na nowy?
Regularna kontrola zaczepu to podstawa bezpieczeństwa. Objawy, które powinny Cię skłonić do wymiany zaczepu, to m.in. wyczuwalne luzy na kuli haka, trudności z zamykaniem lub odpinaniem zaczepu, widoczne pęknięcia, odkształcenia lub korozja lub brak pewności, że przyczepka jest prawidłowo zamontowana. Pamiętaj, że zaczep do przyczepy zużywa się w naturalny sposób, nawet jeśli nie eksploatujesz intensywnie swojej przyczepy, a po każdym incydencie drogowym trzeba go wymienić.